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另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
不仅分水细，用水更要精打细算。小满镇店子闸村对土地实际用水量进行科学测算，对水肥一体化滴灌进行精细管理，将亩均年用水量从400立方米降到320立方米。今年张掖全市的春灌工作预计5月上旬全面完成，计划春灌面积220.4万亩，为秋粮丰收筑牢根基。
与此同时，我们也要意识到，不恰当的“过度教育”是针对一个具体的学生而言，当学生在志趣态度和才智力量上都缺乏准备、但学习任务却已多到无法消化，他们只能囫囵吞枣、“生吞活剥”，一旦受教育的时间结束，就会愤愤然地放弃所学的一切——这才是违背教育规律的，是应当坚决予以制止的“过度教育”。
据了解，《规划》提出协同构建“一核两极、两圈两廊”都市圈空间格局。“一核”，即石家庄市，发挥辐射带动作用，提升创新策源、产业引领、资源组织和服务保障功能；“两极”，即邢台市、衡水市，发挥区域支撑作用，打造都市圈重要节点城市；“两圈”，即构建功能完善、高效协作的通勤圈和联系紧密、优势互补的协作圈；“两廊”，分别为沿京广线综合发展廊道和沿石黄线综合发展廊道。(完)
与原《协定》规定仅能按照固定线路开展国际道路运输相比，新《协定》将双边国际道路运输合作范围拓展至全域运输、过境运输及第三国运输，同时对运输车辆和人员出入境管理、证件互认、税收互免、签证便利、通关便利及信息共享等作出了系统性、制度性安排，为进一步推进中哈国际道路运输便利化提供良好条件。
据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
武梅铁路即龙龙高铁武梅段，正线全长98.71公里，设计时速250公里，桥隧比达75%，线路自龙龙高铁武平站引出，经龙岩市武平县，梅州市蕉岭县、梅县区、梅江区，引入既有梅州西站，与龙龙高铁梅州至龙川段衔接。