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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

之后,桃江县委又两次召开县委常委会研究某养老公司非法集资问题,汤跃武均否决了会上提出的对养老公司和王某某立案侦查的意见。由于汤跃武滥用职权,违规干预办案,导致某养老公司继续疯狂集资。

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2019年7月,公安机关发现该养老公司涉嫌非法集资,向汤跃武汇报并建议立案侦查。当时,汤跃武担心“爆雷”会影响自己的政绩和职务晋升,在未进行集体研究的情况下,个人决定不予立案,并严厉批评有关人员,“立案抓人就是在给桃江惹事。”

李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。

除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

“最初包装了20多个PPP项目,所以有人就戏称我是‘汤猛子’,当时我不在乎,但是后来就感觉群众是有意见的,因为没有考虑到县里面财政承受能力。”汤跃武如是反思。

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