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与原《协定》规定仅能按照固定线路开展国际道路运输相比，新《协定》将双边国际道路运输合作范围拓展至全域运输、过境运输及第三国运输，同时对运输车辆和人员出入境管理、证件互认、税收互免、签证便利、通关便利及信息共享等作出了系统性、制度性安排，为进一步推进中哈国际道路运输便利化提供良好条件。
一是坚持严格保护，切实维护创新主体和育种家合法权益。在“冈优188”水稻品种侵权案中，认定以合法形式受让审定品种不能当然对抗品种权人的侵权索赔，侵权人仍需承担损害赔偿责任。在“天山祥云”月季品种侵权案中，明确权利用尽原则不适用于对已售繁殖材料的再繁殖行为，全额支持权利人的上诉赔偿请求。在“金粳818”水稻品种侵权案中，判令对侵权行为的发生起到组织、决策作用的一人有限公司的实际控制人和以个人账户收取公司货款并直接参与侵权行为的其他人员与公司承担连带赔偿责任。在“油6019”大豆品种侵权案中，认定未经品种权人许可在非审定区域生产、销售授权品种繁殖材料的行为仍构成侵权。在擅自使用知名育种家姓名不正当竞争案中，认定未经许可擅自在商品外包装上以题字落款等形式商业化使用知名育种家姓名，引人误认为与该知名育种家存在特定联系的，构成不正当竞争行为，有力维护育种家的合法权益。
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公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；
“项目研发的固废基胶凝材料应用于半刚性水稳基层，实现半刚性基层的三层连铺，有效减少水稳基层开裂，缩短50%的施工周期。”吴传山表示，项目在设计阶段，对填方高度介于3米—6米的路基边坡采用植物纤维毯代替圬工防护，每平方米节约造价40%，全线共使用植物纤维毯总面积超130万平方米。“与硬质护坡相比，植物纤维毯每平方米年固碳量增加约2千克，预计每年可新增固碳量约2600吨。”
有学者认为，把AI产业拆成“算力、算法和数据”几个部分，假设只要在各个单点集中力量取得突破，就能自动组合起来完成赶超。同时，由于缺乏研究支撑，实践中只能选择管理上最方便的抓手：那就是往往只看“明星企业”，选择明星的标准是技术先进性或者企业规模。