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　　香港3月20日电 (记者 魏华都)记者20日获悉，2025亚洲内容产业峰会日前在香港会议展览中心举行，来自中国、泰国、日本、马来西亚、沙特阿拉伯和菲律宾等国家和地区的近百名业界人士参加。与会者介绍内容产业最新趋势，推动国际及地区影视合作。

　　此前的两个比赛日中，丁俊晖首战表现不佳，被威尔士名将马克·威廉姆斯淘汰，连续三个赛季在球员锦标赛中遭遇“一轮游”，而次日相继出场的斯佳辉和雷佩凡亦未能书写胜绩，无缘八强。

　　“我们将持续与有关部门及金融机构加强合作，协同发力，共同推动个人养老金制度在新疆顺利实施，为新疆养老保障体系高质量发展奠定坚实的制度基础，更好满足参保人员多层次养老需求。”新疆人力资源和社会保障厅养老保险处一级主任科员张露表示。(完)

　　银川3月20日电 (石羽佳 杨迪)“三月南方的花开得正艳，我们这趟踏春之旅可以徜徉于花海之间。”3月20日，春分时节，77岁的王惠珍乘坐Y473次旅游列车，正观赏着沿途的景色。

　　吉林市有“北国江城”之称，松花江从城区蜿蜒而过。吉林市马拉松创办于2016年，赛道环松花江而设，两岸景色尽收眼底，因此被誉为“最美赛道”。赛事创办至今已累计近18万人参与，覆盖全球21个国家和地区。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　在张掖市甘州区沙井镇，一边借牧牛羊还在撤离中，另一边春耕农机就开始上场耕作了。秸秆还田机将顽固根茬粉碎成绿肥，还能同步将残膜回收，每回收十公斤旧膜可兑换一公斤新膜，既护土壤又省成本。深松联合整地机紧随其后，旋耕、起垄、镇压一气呵成，所到之处，地块平整又松软。