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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

国家气候中心首席专家郑志海介绍，全球变暖的大背景和每次过程中的具体高压系统是影响各地高温的最重要因素。今年，盛夏高温的主要制造者——副热带高压系统刚刚北抬开始影响我国，今年最热时段还未到来。

记者从消息人士获悉，近期，中国海警黄岩舰在任务海域开展“巡医问诊”服务，送去所需药品以及其他生活物资，并为部分有需求的渔民提供了血压测量以及按摩推拿等服务。

而在南方，未来闷热天气也会增多。随着雨带北抬，江南中南部、华南等地高温也将会增多，由于空气相对湿度大，主要以闷热为主，即使没到高温线，体感也很可能接近甚至超过35℃。大城市中，广州、福州20日都有望出现今年首个高温天气，尤其是福州，将出现持续多日的高温天气，最高气温可达38℃。

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

除了可以与机器人互动拜年，游客们还可以在昭明未来书院的AI交互区享受创新乐趣，体验AIGC摄影、品尝机械臂咖啡与冰激凌等，更有赛博水路嘉年华等待游客观赏。

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