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北京烟火气里的民主法治
济南至宁津高速项目副总经理吴传山说，项目致力于低碳研发，将固废材料“变废为宝”，研发出生态土壤胶结材料代替水泥，应用于搅拌桩施工，在提高成桩质量的同时，实现固废资源化利用率超80%，降低二氧化碳排放量超60%。
罗森：我真正感兴趣的问题是：中国为什么成为今天的样子？它是怎么变成今天这样的？我希望帮助西方人更好地理解中国的历史。我最初在大英博物馆开始职业生涯，因此我的研究重点一直围绕“物品”，也就是文物。我喜欢通过观察文物寻找线索，尝试理解中国文化的发展轨迹。2010年，我从牛津大学墨顿学院退休后，逐渐将研究重点转向中国的早期文明。 如今，我关注的领域包括地理、地质与气候变化，以及丝绸之路等话题。
在北京一家纳米膜实验机构，这里正在进行纳米膜水洗后的性能实验。仪器台上巨大水压通过膜表面时，仪器上的数字保持在100千帕以上。这就表明，即使浸泡在10米以上的深水区域，冲锋衣里的膜结构依旧稳定。
巴塘县境内，游客用卫星电话报警求助，自驾到格聂南线莫拉山垭口因突降大雪被困。巴塘县公安、应急和消防等部门携防高原反应药物、照明工具、御寒衣物、热水食物等救援物资，赶赴现场救援。莫拉山距巴塘县城40多公理，因积雪太厚无法到达被困人员所处位置，加之山上无手机信号，无法联系被困游客。面对困难，救援队采取徒步上山开展救援工作。经紧张搜救，成功找到被困游客3车、8人。经过努力被困人员也转移到县城。
罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。
“天工”仅仅是一台机器人吗？非也。大处看，它还是一些企业、科研机构的“母平台”，可借此在具身大脑等前沿领域加速探索。上游，优必选、京城机电等为研发“天工”提供资金、技术和应用场景支持；下游，奥比中光的视觉传感器、因时机器人的“灵巧手”等与“母平台”实现无缝对接。立足大平台、精研小装备，大中小企业各展所长、分工协作、融通发展。由此，可以看到“抓大育小”“以大带小”的方法。
2025上海全球投资促进大会暨“投资上海”活动周将于3月25日正式开幕。3月20日下午，上海举行市政府新闻发布会，介绍2025上海全球投资促进大会总体安排和筹备情况并回答记者提问。