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罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　北京大学数量经济与数理金融重点实验室主任、武汉大学高级研究中心主任龚六堂认为，当前中国居民财产性收入存在增长不快、占比不高、城乡差距较大等问题。

　　近日，由于美国政府“断供”，频繁炮制针对中国不实言论的澳大利亚战略政策研究所已停止与中国相关的所谓研究项目。美国国际问题专家近日接受总台记者采访时表示，澳大利亚反华智库自称是一个“推动民主、促进和平”的智库，实际上却频繁炮制针对中国的不实言论，是反华势力的“急先锋”，学术信誉受到严重质疑。

　　常启德表示，“中国绿色转型的步伐清晰可见——北京街头行驶着大量电动汽车，北京的蓝天越来越多。作为马拉松爱好者，我在北京的每次户外训练都非常享受。”

　　据悉，鄂湘赣商贸物流中心项目以通城为关键节点，依托通城综合物流园扩大延伸发展，辐射武汉周边、江西九江、湖南长沙、平江、岳阳等鄂湘赣城市，致力于满足“通平修”及周边县市农、牧、鱼、矿特色产品的物流需求，全力打造公、水、铁、空多式联运的中部地区智慧物流新标杆，为区域经济高质量发展注入强大动能。(完)

　　1月20日，王女士专程为邮储银行湖南省郴州市永兴县支行送来锦旗，对邮储银行高效、专业的服务表达诚挚感谢。当天下午及次日，永兴县打击治理电信网络诈骗犯罪工作协调小组办公室和郴州市反诈中心先后给邮储银行永兴县支行下发了表扬通报和表扬信，对邮储银行高效拦截电信网络诈骗给予高度的肯定。

　　张金瑞认为，算力更多并不能依靠政府布局，而是需要市场化配置。首先，大厂一般会寻找低成本地区自建算力中心。其次，政府能够帮助一些头部的独角兽企业匹配一些算力，但是不可能免费。政府更多需要为一些中小企业提供简单易用的普惠算力支持，而非“劫贫济富”。